På SLK-klubbens Facebookforum finns en samlingsplats för oss som är intresserade av Mercedes-Benz SLK samt SLC.
Målsättningen är att man ska kunna dela med sig av bilder, tips och tricks för underhåll, modifieringar och andra väsentliga ämnen för en SLK-ägare.
Mercedes-Benz SLK
Mercedes-Benz SLK är en modellserie som introducerades 1996. Den var tänkt som ett mindre och billigare alternativ än modellserien SL. SLK tillverkades på Mercedes-Benz fabrik i Bremen tills produktionen upphörde 2020. Fordonstypen kallas roadster, vilket definieras som en öppen tvåsitsig bil med fällbart tygtak, sportig design och låg sittposition. Fordonstypen coupé betecknar en tvådörrars bil med hårt tak.
Det utmärkande för SLK är dess fällbara ståltak som betecknas som Vario-Dach av Mercedes -Benz. När taket är nedfällt försvinner det helt och hållet i bagageutrymmet. Då det är tillverkat av stål, förenar anordningen fördelarna hos en hardtop med de hos en cabriolet.
Från 2016 heter modellen SLC för att stämma bättre in i Mercedes-Benz uppdaterade modellnomenklatur. SL betecknar en roadster, i detta fall baserad på C-klassen.
R170 1995-2004
R170 Mercedes SLK var första generationen kompakta roadster. Arbetet med designen påbörjades 1991 under ledning av Bruno Sacco, den legendariske designern av italienskt ursprung och som verkade i Daimler-Benzkoncernen mellan 1975 och 1999. SLK-klassen presenterades på Turin Motor Show 22 april 1996. Modellen anknöt till 1950-talets Mercedes-Benz 190SL med sin fyrcylindriga motor och samma 2,4 m hjulbas. En facelift gjordes år 2000 med lite uppdatering avseende design och motorer.
R171 2004-2010
R171 SLK presenterades på Geneva Motor Show år 2004. Den konstruerades av kraftigare stål för att erhålla bättre vridstyvhet. Takmekanismen var mera kompakt, vilket gav ett större bagageutrymme. R171 hade också Airscarf-systemet med värme i nackstöden. Fronten inspireraedes av formel-1 bilarna från samma tid. En facelift ägde rum 2008 med nya motorer och mindre ändringar i exteriören.
R172 2010-2020
R172 SLK gjorde sin debut 2011. Den kunde levereras med fyrcylindrig, V6 eller V8-motor, även dieselmotor. Det erbjöds även tak med en elektronisk toningsgrad, kallad Magic Sky Control. En facelift gjordes i mars 2016, samtidigt som 20-årsjubileet av SLK-klassens introduktion. Namnet ändrades till SLC. 2020 kom en Final Edition för att uppmärksamma modellens nedläggning.
